Bridge guardrail nuduhake guardrail sing dipasang ing jembatan.Tujuwane kanggo nyegah kendharaan sing ora kendhali metu saka kreteg, lan kanggo nyegah kendharaan sing nyabrang, nyabrang, nyabrang jembatan, lan ngrenggani bangunan kreteg.Ana akeh cara kanggo nggolongake guardrails jembatan.Saliyane dibagi dening lokasi instalasi, iku uga bisa dipérang miturut ciri struktural, kinerja anti-tabrakan, etc. Miturut posisi instalasi, iku bisa dipérang dadi bridge guardrail sisih, bridge guardrail pemisahan tengah lan pedestrian lan wates dalan. pager;miturut ciri struktural, bisa dipérang dadi balok-kolom (logam lan beton) guardrail, dikiataken konkrit wall-jinis pager expansion lan guardrail gabungan;Miturut kinerja anti-tabrakan, bisa dipérang dadi guardrail kaku, guardrail semi-kaku lan guardrail fleksibel.

Spesifikasi Standar lan Fungsi saka Bridge Guardrail

Pilihan saka wangun guardrail bridge kudu pisanan nemtokake kelas anti-tabrakan miturut kelas dalan, wawasan lengkap safety, koordinasi, karakteristik obyek sing bakal dilindhungi, lan kahanan geometris situs, lan banjur miturut struktur dhewe, ekonomi. , construction lan pangopènan.Faktor kayata pilihan saka wangun struktural.Bentuk umum saka pagar jembatan yaiku pagar beton, pagar balok bergelombang lan pagar kabel.

Apa guardrail jembatan kanggo kaendahan utawa pangayoman, sawise sawetara kendaraan nyuwil liwat guardrail lan tiba ing kali, masalah iki uga ora langsung diselehake ing "mikroskop".

Nyatane, guardrails ing loro-lorone kreteg menehi liyane wawasan kanggo safety saka pejalan kaki, lan curb antarane trotoar lan dalan ing loro-lorone iku "garis pertahanan" paling penting kanggo ngalangi lalu lintas.Ing kreteg kutha, curbs disetel ing persimpangan trotoar lan dalan ing loro-lorone.Fungsi utama garis pertahanan iki yaiku kanggo nyegat kendharaan lan nyegah tabrakan karo wong sing mlaku utawa nabrak jembatan.Pagar ing sisih njaba jembatan utamane digunakake kanggo nglindhungi para pejalan kaki lan nduweni kemampuan sing ringkih kanggo nolak tabrakan.

Spesifikasi Standar lan Fungsi saka Bridge Guardrail

Yagene masalah keamanan guardrail gampang dilalekake?Kanggo wektu sing suwe, desainer lan manajer jembatan ing negara kita wis menehi perhatian luwih akeh babagan keamanan struktur utama jembatan lan manawa jembatan kasebut bakal ambruk, nalika ora nggatekake kepiye struktur tambahan kayata curbs lan guardrails njamin keamanan kendaraan lan pejalan kaki. .Ana akeh papan kanggo dandan, lan ana akeh karya tliti sing kudu ditindakake.Ing kontras, negara-negara maju Kulon luwih ketat lan tliti."Dheweke nganggep desain pagar lan cagak lampu ing jembatan kasebut kanthi apik.Contone, yen kendharaan nabrak cagak lampu, dheweke bakal nimbang carane supaya cagak lampu ora tiba lan nabrak kendaraan sawise ditabrak.Kanggo njamin safety wong.

Ora mungkin pagar jembatan bisa ngalangi kabeh dampak sing ora disengaja."Pager protèktif duweni efek pencegahan lan protèktif, nanging sembarang pagar jembatan ora bisa diarani bisa nahan tabrakan sing ora disengaja ing kabeh kahanan."Tegese, angel nemtokake pirang-pirang ton kendharaan sing tekan guardrail jembatan kanthi kecepatan apa.Dijamin ora bakal ana kacilakan sing tiba ing kali.Yen kendaraan gedhe tabrakan karo guardrail ing kacepetan dhuwur utawa ing amba saka serangan gedhe (cedhak arah vertikal), pasukan impact ngluwihi watesan saka kemampuan protèktif guardrail, lan guardrail ora bisa njamin yen kendaraan ora cepet-cepet metu. saka jembatan.

Umumé, pager kudu dipasang ing loro-lorone jembatan miturut kode utawa standar sing cocog.Nanging, supaya pager jembatan bisa nindakake fungsine, kudu ana prasyarat sing cocog.Contone, amba impact kudu ing 20 derajat.Yen amba impact gedhe banget, guardrail uga bakal angel dienggo.